中新經(jīng)緯7月25日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站25日消息,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2024年7月25日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低145元、140元。
國家發(fā)改委網(wǎng)站截圖
按一般家用汽車油箱50L容量估算,此次調(diào)價(jià)后,加滿一箱92號汽油,將少花5.5元。
中新經(jīng)緯注意到,此次調(diào)價(jià)是國內(nèi)成品油價(jià)第五次下調(diào)。調(diào)價(jià)后,2024年成品油價(jià)呈現(xiàn)“七漲五跌三擱淺”,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別提高555元、535元。
根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為8月8日24時(shí)。
卓創(chuàng)資訊分析,美國商業(yè)原油庫存連續(xù)第四周下降,對原油價(jià)格帶來一定支撐,但宏觀因素引發(fā)投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好降溫,金融市場的悲觀氣氛導(dǎo)致基本面利好的反彈并不流暢,短期內(nèi)國際原油價(jià)格或繼續(xù)偏弱震蕩。
金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,新一輪零售價(jià)下調(diào)概率依然較大,消息面難尋支撐。另外,短期內(nèi)汽柴油終端需求暫無新的利好因素提振,市場消耗量將趨于平穩(wěn)。但資源供應(yīng)量較為寬裕,市場供大于求的矛盾依然明顯。(中新經(jīng)緯APP)
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