經(jīng)緯早班車｜歐洲再現(xiàn)負(fù)電價；OpenAI允許企業(yè)定制AI模型

　　【隔夜重磅】

　　納指終結(jié)八連漲

　　美東時間周二(20日)，美國三大股指小幅收跌，終止了連漲勢頭。截至收盤，道指跌0.15%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.2%，納指跌0.33%。

　　美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)分析，周二的下跌結(jié)束了標(biāo)準(zhǔn)500指數(shù)和納指連續(xù)8天的上漲。盡管周二出現(xiàn)波動，但自本月初以來，主要股指已經(jīng)反彈，市場波動性也有所下降。美國合眾銀行財富管理公司高級投資策略師稱，“投資者重新評估正在發(fā)生的事情，我們又回到了美國企業(yè)和經(jīng)濟(jì)的基本面�！�

　　本周，投資者正在為美聯(lián)儲一年一度的杰克遜霍爾經(jīng)濟(jì)研討會做好準(zhǔn)備，美聯(lián)儲主席鮑威爾定于8月23日發(fā)表講話。在此之前，交易員將解析周三發(fā)布的7月政策會議紀(jì)要。

　　盤面上，大型科技多數(shù)逆勢上漲，蘋果漲0.24%，亞馬遜漲0.37%，奈飛漲1.45%，谷歌漲0.31%，臉書跌0.51%，微軟漲0.77%。

　　熱門中概股多數(shù)下跌，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌約4%，唯品會跌17.55%，趣活科技跌10.85%，極氪跌8.22%，一起教育科技跌7.58%，愛奇藝跌7.55%，兆言網(wǎng)絡(luò)跌6.84%，微博跌6.59%，拼多多跌4.56%，阿里巴巴跌3.43%。新能源汽車股全線走低，蔚來跌5.28%，小鵬汽車跌5.97%，理想汽車跌5.4%。

　　法國目標(biāo)到2027年將赤字縮小至3%以下

　　據(jù)彭博社報道，法國總理辦公室的一位官員表示，法國看守政府正在為2025年制定穩(wěn)定的預(yù)算，這將有助于該國實現(xiàn)到2027年將赤字占經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的比例縮小到3%以下的目標(biāo)。

　　該官員稱，各部將于本周收到關(guān)于2025年支出金額的通知，總體金額將同比保持不變，為4920億歐元(5460億美元)。

　　報道指出，即將離任的總理阿塔爾希望為其繼任者準(zhǔn)備一份預(yù)算，以吸收物價上漲的影響，同時恢復(fù)公共財政等優(yōu)先事項。上述官員補(bǔ)充說，準(zhǔn)備工作的目的是讓即將上任的政府能夠在10月1日前向議會提交預(yù)算法案。

　　去年的預(yù)算赤字超出預(yù)期，導(dǎo)致歐盟以所謂“過度赤字程序”的形式進(jìn)行譴責(zé)，這需要采取補(bǔ)救措施，并可能導(dǎo)致違規(guī)罰款，隨后法國的公共財政受到了密切審查。

　　8月23日，馬克龍將召集各政黨領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行一系列磋商，以期在大選后組建政府。

　　歐洲再現(xiàn)負(fù)電價

　　當(dāng)?shù)貢r間21日(周三)，由于風(fēng)能和太陽能產(chǎn)量的大幅增長，幾個歐洲市場的電價將跌至零以下。

　　據(jù)彭博社報道，Epex Spot SE的數(shù)據(jù)顯示，德國周二的電力拍賣在6個小時內(nèi)跌破零。周三該國的風(fēng)力發(fā)電量平均將達(dá)到22.7吉瓦，為4個月來的最高水平。除了德國，法國、荷蘭、比利時和北歐部分地區(qū)的價格也出現(xiàn)負(fù)值。

　　報道指出，隨著可再生能源的發(fā)展，負(fù)電價變得越來越常見。太陽能和風(fēng)能是兩種主要可再生能源，當(dāng)同一天發(fā)電量均表現(xiàn)強(qiáng)勁時，可能會出現(xiàn)廉價能源過剩的情況。

　　德國是歐洲最大的電力市場，去年有大約300個小時的電價低于零。能源分析公司EnAppSys表示，這一數(shù)字在2024年可能會翻一番。

　　行業(yè)顧問Modo Energy分析，英國到2027年負(fù)價的小時數(shù)將增加五倍，超過1000個。

　　OpenAI允許企業(yè)定制最強(qiáng)AI模型

　　當(dāng)?shù)貢r間20日，OpenAI發(fā)布一項新功能，允許企業(yè)客戶使用自己公司數(shù)據(jù)來定制其最強(qiáng)大的模型GPT-4o。

　　據(jù)彭博社報道，此舉出臺之際，初創(chuàng)企業(yè)在人工智能產(chǎn)品上面臨著日益激烈的競爭，企業(yè)也面臨著越來越大的壓力，需要展示人工智能投資的收益。

　　OpenAI最新推出的定制功能，在人工智能行業(yè)通常被稱為微調(diào)(fine-tuning)。微調(diào)允許現(xiàn)有的人工智能模型在特定任務(wù)或主題領(lǐng)域的額外信息上進(jìn)行訓(xùn)練。例如，一家生產(chǎn)滑板的公司在微調(diào)后，使其可以用作客戶服務(wù)聊天機(jī)器人，能夠解決有關(guān)輪子和滑板護(hù)理細(xì)節(jié)的問題。

　　OpenAI API產(chǎn)品主管表示，希望通過直接與公司合作，讓客戶更容易地調(diào)整其最強(qiáng)大的模型，而不是使用外部服務(wù)或功能較弱的產(chǎn)品。

　　除此以外，當(dāng)日OpenAI還宣布與Condé Nast簽署內(nèi)容協(xié)議。

　　路透社報道稱，OpenAI將在這家人工智能初創(chuàng)公司的產(chǎn)品中展示《Vogue》和《紐約客》等品牌的內(nèi)容，包括ChatGPT和SearchGPT原型。

　　在過去的幾個月里，OpenAI與《時代》雜志、《金融時報》、Business Insider所有者Axel Springer、法國《世界報》等簽署了類似的協(xié)議。

　　OpenAI首席運營官表示，公司致力于與Condé Nast和其他新聞出版商合作，“確保人工智能在新聞發(fā)現(xiàn)和傳遞中發(fā)揮更大的作用，同時保持準(zhǔn)確性、完整性和對高質(zhì)量報道的尊重”。

　　波音飛機(jī)遭遇新調(diào)查

　　據(jù)美聯(lián)社報道，美國聯(lián)邦安全官員要求對波音787夢想飛機(jī)的駕駛艙座椅進(jìn)行檢查。因為一架飛機(jī)的機(jī)長座椅在毫無預(yù)警的情況下向前傾斜，并斷開了飛機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)后俯沖。

　　報道稱，美國聯(lián)邦航空管理局在一項命令中要求，787飛機(jī)的運營商檢查兩個飛行員座椅上用于移動座椅的開關(guān)蓋是否缺失或破裂。

　　在智利拉塔姆航空 (Latam Airlines) 3月份的一次飛行中，機(jī)長的座位向前移動，撞上了一個開關(guān)，導(dǎo)致自動駕駛系統(tǒng)斷開。根據(jù)智利當(dāng)局的一份初步報告，這架從澳大利亞飛往新西蘭的飛機(jī)在副駕駛恢復(fù)控制之前迅速下降了約400英尺(120米)。新聞報道顯示，有數(shù)十名乘客受傷。

　　事件發(fā)生幾天后，波音公司建議航空公司檢查787駕駛艙座椅上的開關(guān)帽是否松動，并告訴他們?nèi)绾侮P(guān)閉電動座椅的電源。

　　美國聯(lián)邦航空局表示，已收到波音公司的另外四份報告，稱駕駛艙座椅意外移動。

　　【今日關(guān)注(北京時間)】

　　15:00 國新辦舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(國家金融監(jiān)督管理總局)

　　15:00 國家衛(wèi)生健康委就“時令節(jié)氣與健康”舉行發(fā)布會

　　22:30 美國原油庫存

　　【新股上市】

　　國科天成(301571)

　　申購代碼：301571

　　發(fā)行價格：11.14元/股

　　發(fā)行市盈率：15.76

　　上市地點：深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板

　　主營業(yè)務(wù)：紅外熱成像等光電領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。

　　【財經(jīng)熱點】

　　商務(wù)部：堅決反對

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁披露答記者問時稱，歐方此次公布的終裁披露并未充分吸納中方意見，仍堅持錯誤做法，裁出高額稅率，還利用抽樣區(qū)別對待中國不同類型企業(yè)，扭曲調(diào)查結(jié)果。該終裁披露是基于歐方單方認(rèn)定的“事實”，而非雙方共同認(rèn)可的事實，中方對此堅決反對、高度關(guān)切。

　　多地三季度重大項目集中開工

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報，近日，長沙、福州、東莞等多地三季度重大項目集中開工。從投向領(lǐng)域看，高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目成為重要發(fā)力點。從投資規(guī)�？�，“大項目”投資拉動有力。

　　香港國際機(jī)場7月客運量創(chuàng)全面恢復(fù)通關(guān)后新高

　　香港機(jī)場管理局公布，今年7月，香港國際機(jī)場客運量約480萬人次，與2023年同期相比上升24.7%，創(chuàng)2023年2月6日香港與內(nèi)地全面恢復(fù)通關(guān)以來新高，飛機(jī)起降量同比攀升29.3%至31100架次。

　　融券余額較峰值下降逾九成

　　據(jù)證券時報，融券余額近年來總體持續(xù)下滑。截至8月19日，融券余額下滑至137億元，已較去年年底下降約八成，并較歷史峰值下降超過九成。2023年底融券余額為716億元，歷史最高峰規(guī)模曾一度超過1700億元。

　　阿塞拜疆已正式申請加入金磚國家合作機(jī)制

　　阿塞拜疆外交部發(fā)言人表示，該國已遞交了加入金磚國家合作機(jī)制的正式申請。

　　加拿大多倫多等地機(jī)場部分系統(tǒng)癱瘓

　　加拿大邊境服務(wù)局當(dāng)?shù)貢r間8月20日表示，多倫多等地的機(jī)場出現(xiàn)部分系統(tǒng)癱瘓，具體原因目前尚不清楚。

　　寶馬因短路問題召回超過72萬輛汽車

　　據(jù)路透社，美國國家公路交通安全管理局表示，由于擔(dān)心短路問題，寶馬正在美國召回超過72萬輛車。該機(jī)構(gòu)稱，車輛水泵上密封不當(dāng)?shù)碾娺B接器可能會暴露在水中并發(fā)生短路。此次召回的車型包括X1和X5以及一些5系轎車等。