中新經(jīng)緯9月3日電 據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道,大眾汽車周一警告稱,將不再能夠排除關(guān)閉該國工廠的可能性,理由是人們將采取重大成本削減措施,以使公司“面向未來”。
“歐洲汽車行業(yè)正處于一個非常嚴(yán)峻和嚴(yán)峻的形勢中,”大眾汽車集團首席執(zhí)行官Oliver Blume在一份書面聲明中表示。
CNBC報道指出,“經(jīng)濟環(huán)境變得更加嚴(yán)峻,新的競爭對手正在進入歐洲市場。此外,尤其是德國作為制造基地,在競爭力方面進一步落后!盉lume表示,該公司“現(xiàn)在必須果斷采取行動”。
大眾汽車表示,公司內(nèi)部的品牌需要進行“全面重組”,然后補充說,目前的情況意味著甚至不能再排除汽車生產(chǎn)和零部件工廠關(guān)閉的可能性!熬謩莘浅>o張,無法通過簡單的成本削減措施來解決,”大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer在聲明中表示。
報道稱,該公司還表示感到有必要終止其就業(yè)保護協(xié)議——一項自1994年以來一直實施的就業(yè)保障計劃,以確!捌惹行枰慕Y(jié)構(gòu)性調(diào)整,以便在短期內(nèi)提高競爭力”。
CNBC報道還提到,大眾汽車這一決定受到工會的嚴(yán)厲批評,德國頂級工業(yè)工會IG Metall 稱該計劃“動搖了大眾汽車的基礎(chǔ)”。
另據(jù)路透社報道,作為IG Metall工會成員,大眾汽車工會主席Daniela Cavallo表示,該組織將“激烈抵制”董事會的提議。
路透社報道稱,大眾汽車首席財務(wù)官Arno Antlitz將在周三上午的勞資委員會會議上與大眾汽車品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer一起向員工發(fā)表講話。Cavallo表示,周三的會議對該集團的管理層來說將“非常不舒服”。
Cavallo在大眾汽車內(nèi)部網(wǎng)的一次采訪中表示,近年來公司管理層做出了“許多錯誤的決定”,包括不投資混合動力汽車或更快地開發(fā)負擔(dān)得起的電池電動汽車。Cavallo還表示,董事會不應(yīng)該關(guān)閉工廠,而應(yīng)該降低復(fù)雜性,利用大眾汽車集團計劃的協(xié)同效應(yīng)。
同時,路透社報道提到,德國經(jīng)濟部表示,大眾管理層必須在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中采取負責(zé)任的行動,但拒絕就計劃中的裁員發(fā)表具體評論。(中新經(jīng)緯APP)
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